马红光

发布时间：2021-09-13浏览次数：6051

基本信息姓　　名马红光性　别男照片
毕业院校北京化工大学最高学历学位博士研究生


职称副教授导师级别硕导
所在系及学科专业（一级学科、二级学科）管理科学与工程
联系方式邮箱mahg@buct.edu.cn
联系地址昌平校区文理楼241
个人经历教育及工作经历2015.09-2019.06，北京化工大学，控制科学与工程，工学博士
2018.03-2019.03，美国佐治亚州立大学，商学院，联培博士
2019.07-2021.12，北京化工大学经济管理学院，师资博士后
2022.01-2024.05，北京化工大学经济管理学院，讲师
2024.05-至今，北京化工大学经济管理学院，副教授
主要研究领域及研究内容简要概述本人的主要研究领域及本人的主要研究内容
交通运输管理、运筹优化、大数据分析等
发表论文1、需要列出已发表论文的全部作者、论文题目、期刊名、卷号及页码，并标明影响因子，他引次数，收录情况（SCI、SSCI、CSSCI、CSCD 、EI等）；2、优先列出本人为第一作者及通讯作者的论文（按照时间从近到远顺序），后列出其它论文（按照时间从近到远顺序）；
在IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems、IEEE Transactions on Fuzzy Systems、IEEE Transactions on Engineering Management、IEEE Transactions on Industrial Informatics、Applied Soft Computing、Computers & Industrial Engineering、International Journal of Production Research、中国管理科学、系统工程学报等国内外重要学术期刊上发表论文30余篇，代表性论文如下：
[1]Hongguang Ma, Rongchao Yang, Xiang Li*. Delivery routing for a mixed fleet of conventional and electric vehicles with road restrictions. International Journal of Production Research, 2024.
[2]Xiang Li, Nan Chen, Hongguang Ma*, Fapeng Nie, Xianzhe Wang. A parallel genetic algorithm with variable neighborhood search for the vehicle routing problem in forest fire-fighting. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2024, 25(10): 14359-14375.
[3]李想, 李亚男, 马红光*. 考虑乘客效用的多元化共享出行平台协同定价策略研究. 中国管理科学, 2024, 32(7): 172-180.
[4]Xiang Li, Zhaohua Pan, Hongguang Ma*, Bowen Zhang. Neural network-based subway regenerative energy optimization with variable headway constraints. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2023, 24(9): 9698-9711.
[5]Hongguang Ma, Ming Yang, Xiang Li*. Integrated optimization of customized bus routes and timetables with consideration of holding control. Computers & Industrial Engineering, 2023, 175: 108886.
[6]李想, 李沁轩, 马红光*. 面向预约拼车服务的混合车队订单指派与路径规划. 系统工程学报, 2022.
[7]Xiang Li, Tianyu Zhang, Liang Wang, Hongguang Ma*, Xiande Zhao. A minimax regret model for the leader-follower facility location problem. Annals of Operations Research, 2022, 309: 861-882.
[8]Hongguang Ma, Xiang Li*. Multi-period hazardous waste collection planning with consideration of risk stability. Journal of Industrial and Management Optimization, 2021, 17(1): 393-408.
[9] Hongguang Ma, Xiang Li*, Haitao Yu. Single bus line timetable optimization with big data: A case study in Beijing. Information Sciences, 2020, 536: 53-66.
[10] Hongguang Ma, Jipeng Wu, Xiaoyang Li*, Rui Kang. Condition-based maintenance optimization for multi-component systems under imperfect repair—Based on RFAD model. IEEE Transactions on Fuzzy Systems, 2019, 27(5): 917-927.
[11] Xiaoyang Li, Jipeng Wu, Hongguang Ma*, Xiang Li, Rui Kang. A random fuzzy accelerated degradation model and statistical analysis. IEEE Transactions on Fuzzy Systems, 2018, 26(3): 1638-1650.
[12] Hongguang Ma, Xiang Li*. Closed-loop supply chain network design for hazardous products with uncertain demands and returns. Applied Soft Computing, 2018, 68: 889-899.
主持及主要参与科研项目需要列出项目名称、起止日期、项目来源、项目负责人等信息及本人在项目中的作用
主持国家自然科学基金青年项目、教育部人文社会科学研究青年项目、北京市社会科学基金青年项目、中国博士后科学基金面上项目等纵向课题，以及北京市智慧交通发展中心、北京鸿渐科技有限公司等企事业单位的委托课题。参与国家自然科学基金重点国际（地区）合作研究项目、北京市科技新星计划交叉合作课题。
获得或申请专利1、列出专利的所有发明人、名称、专利号（或申请号）、目前状态；2、请提供专利授权证书、公开文本或受理通知单。
授权国内外专利17项，代表性专利如下：
[1]一种危化品多车型运输的半开放式车辆路径优化方法, 专利号: ZL201911309655.6.
[2]基于全程车与区间车组合调度的公交线路串车优化方法, 专利号: ZL202011472683.2.
[3]一种数据驱动的城市交通流速模式识别与实时预测预警方法, 专利号: ZL202110244773.4.
[4]一种面向交通枢纽到达客流疏散的多出行模式组合调度方法, 专利号: ZL202110244774.9.
[5]一种基于混合智能算法的地铁安全防撞时刻表优化方法, 专利号: ZL202210514180.X.
[6]一种订单指派与车辆路径优化方法、装置及设备, 专利号: ZL202211114476.9.
[7]公交线路车辆排班计划两阶段生成方法及程序产品, 专利号: ZL202210416977.6.
[8]一种混合能源车队配送路径优化方法, 专利号: ZL202310715834.X.
[9]一种基于深度学习枢纽网约车需求预测与调度一体化方法, 专利号: ZL202311053741.1.
[10]一种基于拉格朗日松弛算法的双层车辆路径规划方法, 专利号: ZL202410451388.0.
获奖情况[1]2022年度教育部自然科学奖二等奖（排名第6）
[2]中国灾害防御协会2022年度灾害防御科技进步奖二等奖（排名第5）
[3]2023年中国商业联合会“全国服务业科技创新奖”二等奖（排名第7）
[4]中国运筹学会智能计算分会第十三届年会优秀论文特等奖（排名第1）
[5]北京化工大学2022届本科毕业设计（论文）“优秀指导教师”
[6]作为主要成员，荣获“2022年北京化工大学优秀本科育人团队”称号
[7]作为主要成员，荣获“2022年北京化工大学优秀研究生指导教师团队”称号
[8]北京化工大学2020年度优秀博士后一等奖
[9]北京化工大学2019届优秀博士学位论文